ປັ໊ມໄຮໂດລິກແມ່ນຫຍັງ: ຫົວໃຈຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ?

ສາລະບານ

ປັ໊ມໄຮໂດລິກແມ່ນຫຍັງ: ຫົວໃຈຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ?

ລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກພະລັງງານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍານັບບໍ່ຖ້ວນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຮັດວຽກຢ່າງແທ້ຈິງ? ມັນທັງຫມົດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຖ່ອມຕົນ ປັຊຸ[^1].

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ແປງ ພະລັງງານກົນຈັກ[^2] ເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການສ້າງສູນຍາກາດຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງມັນ, ເຊິ່ງດຶງນໍ້າອອກຈາກອ່າງເກັບນໍ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ ຄວາມກົດດັນ[^3]. ນ້ໍາຄວາມກົດດັນນີ້ຫຼັງຈາກນັ້ນຂັບລົດ ຕົວກະຕຸ້ນ[^4] ເຊັ່ນກະບອກສູບແລະມໍເຕີເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານ. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຈາກ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ກໍ່​ສ້າງ​ຫນັກ​ແລະ​ກົດ​ດັນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ກັບ​ລະ​ບົບ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ລົດ​ຍົນ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ສົ່ງ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​ແລະ​ມີ​ອໍາ​ນາດ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ນ​້​ໍ​າ incompressible​.

ຄັ້ງຫນຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີຫນັງສືພິມຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃຊ້ສໍາລັບການປະກອບເປັນແຜ່ນເຫຼັກຫນັກ, ຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງກະທັນຫັນ. ເສັ້ນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທັງ​ຫມົດ​ໄດ້​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ບາງ​, ບັນ​ຫາ​ໄດ້​ຖືກ traced ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ ປັຊຸ[^1]. ມັນເປັນການເຕືອນຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າອົງປະກອບດຽວນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດ. ໂດຍບໍ່ມີການສູບ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດແມ່ນ inert, ບໍ່ສາມາດຈັດສົ່ງກໍາລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການ. ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈປັ໊ມແມ່ນພື້ນຖານທີ່ຈະເຂົ້າໃຈລະບົບໄຮໂດຼລິກໃດໆ. ມັນເປັນຫຼັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນເຄື່ອນຍ້າຍ.

ຫຼັກການການເຮັດວຽກແມ່ນຫຍັງ?

ປັຊຸ[^1] ປ່ຽນພະລັງງານດິບໃຫ້ເປັນແຮງຂອງແຫຼວ?

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງການແປງ ພະລັງງານກົນຈັກ[^2] ເຂົ້າໄປໃນ ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ[^5] ໂດຍ​ການ​ຍ້າຍ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​. ມັນບັນລຸໄດ້ໂດຍການສ້າງສູນຍາກາດບາງສ່ວນຢູ່ທີ່ຜອດຂາເຂົ້າຂອງມັນ, ເຊິ່ງດຶງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກອອກຈາກອ່າງເກັບນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປັ໊ມຈະຍ້າຍນ້ໍານີ້, ບັນຈຸຢູ່ໃນຫ້ອງພາຍໃນຂອງຕົນ, ໄປຫາພອດເຕົ້າສຽບ. ວິຈານ, ປັ໊ມຕົວມັນເອງບໍ່ສ້າງຄວາມກົດດັນ; ມັນສ້າງ ໄຫຼ[^6]. ຄວາມກົດດັນແມ່ນຜະລິດພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ນີ້ ໄຫຼ[^6] ພົບຄວາມຕ້ານທານໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊັ່ນ: ກະບອກສູບທີ່ຂະຫຍາຍຕໍ່ກັບການໂຫຼດຫຼືຂອງນ້ໍາທີ່ຜ່ານທາງຊ່ອງ. ນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໄຫຼ[^6] ຂອງນ້ໍາຄວາມກົດດັນຫຼັງຈາກນັ້ນພະລັງງານຕ່າງໆ ຕົວກະຕຸ້ນ[^4] ໃນລະບົບ.

ເມື່ອຂ້ອຍອະທິບາຍຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ a ປັຊຸ[^1], ຂ້ອຍມັກຈະປຽບທຽບມັນກັບຫົວໃຈຂອງເຈົ້າ. ຄືກັນກັບຫົວໃຈຂອງເຈົ້າໄຫຼວຽນເລືອດໄປທົ່ວຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າ, ກ ປັຊຸ[^1] ໝູນວຽນ ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ[^7] ຜ່ານລະບົບ. It does not create the 'ຄວາມກົດດັນ[^3]' of your blood; ແທນທີ່ຈະ, ເລືອດຂອງເຈົ້າ ຄວາມກົດດັນ[^3] ມາຈາກຄວາມຕ້ານທານໃນເສັ້ນເລືອດແດງແລະເສັ້ນເລືອດຂອດຂອງທ່ານ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ກ ປັຊຸ[^1] ສ້າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຈາກກະບອກສູບທີ່ຍູ້ການໂຫຼດຫຼືວາວສ້າງ ຄວາມກົດດັນ[^3]. ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງນີ້, ທີ່ pump ສ້າງ ໄຫຼ[^6], ແລະການຕໍ່ຕ້ານສ້າງ ຄວາມກົດດັນ[^3], ເປັນແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ເຮັດວຽກກັບໄຮໂດຼລິກ.

ການດູດຊືມແລະການໄຫຼອອກ

ສອງໄລຍະຕົ້ນຕໍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງປັ໊ມ.

  • ດູດ (ຂາເຂົ້າ): As the pump's internal mechanism (ເກຍ, ລົດຕູ້, ລູກສູບ) ສ້າງປະລິມານການຂະຫຍາຍຢູ່ທີ່ຜອດຂາເຂົ້າ, ມັນສ້າງສູນຍາກາດບາງສ່ວນ. ບັນຍາກາດ ຄວາມກົດດັນ[^3] ປະຕິບັດກ່ຽວກັບນ້ໍາໃນອ່າງເກັບນຫຼັງຈາກນັ້ນ pushes ໄດ້ ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ[^7] into the pump's inlet.
  • ລົງຂາວ (ຂາອອກ): ນ້ໍາ, now trapped within the pump's internal chambers, ແມ່ນປະຕິບັດໂດຍອົງປະກອບ rotating ກັບພອດ outlet. ທີ່ນີ້, ສັນຍາປະລິມານພາຍໃນ, ບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາອອກເຂົ້າໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ ຄວາມກົດດັນ[^3].

The pump 'pulls' and then 'pushes' fluid.

ການຜະລິດກະແສທຽບກັບ. ການສ້າງຄວາມກົດດັນ

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນ.

  • ກະແສ: ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງ ກ ປັຊຸ[^1] ແມ່ນເພື່ອສ້າງນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໄຫຼ[^6]. ນີ້ ໄຫຼ[^6] ແມ່ນວັດແທກເປັນຫົວໜ່ວຍເຊັ່ນກາລອນຕໍ່ນາທີ (GPM) ຫຼືລິດຕໍ່ນາທີ (LPM).
  • ຄວາມກົດດັນ: Pressure is generated when the pump's ໄຫຼ[^6] ພົບກັບການຕໍ່ຕ້ານ. ການຕໍ່ຕ້ານນີ້ສາມາດມາຈາກ:
    • ຕົວກະຕຸ້ນ: ທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ຂະຫຍາຍຕໍ່ກັບການໂຫຼດ.
    • ວາວ: ນ້ໍາຜ່ານປ່ຽງຄວບຄຸມຫຼືທາງອອກ.
    • ທໍ່: ການສູນເສຍ friction ໃນທໍ່ແລະທໍ່.
  • ຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບ: ປັ໊ມຈະສືບຕໍ່ຜະລິດ ໄຫຼ[^6] ຈົນກ່ວາ ຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບ[^8] matches the pump's relief valve setting, ໃນເວລານີ້, ນ້ໍາເກີນແມ່ນຜ່ານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນເກີນ.

ປັ໊ມຍ້າຍນ້ໍາ; ລະບົບເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ.

ການໂຍກຍ້າຍໃນທາງບວກ

ລັກສະນະຂອງຫຼາຍທີ່ສຸດ ປັຊຸ[^1]s.

  • ປະລິມານຄົງທີ່: ຫຼາຍທີ່ສຸດ ປັຊຸ[^1]s ແມ່ນປັ໊ມການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທາງບວກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສົ່ງປະລິມານເກືອບຄົງທີ່ຂອງນ້ໍາຕໍ່ການປະຕິວັດ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງລະບົບ ຄວາມກົດດັນ[^3] (ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ).
  • ບໍ່ມີທາງຜ່ານພາຍໃນ: ພວກເຂົາເຈົ້າມີການຮົ່ວໄຫລພາຍໃນຫນ້ອຍຫຼາຍ, ຮັບປະກັນວ່າເກືອບທັງໝົດຂອງແຫຼວທີ່ດຶງເຂົ້າມານັ້ນຖືກຂັບຖ່າຍເຂົ້າໄປໃນລະບົບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າ.
  • ການປົກປ້ອງລະບົບ: ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາມີການຍົກຍ້າຍໃນທາງບວກ, ພາຍນອກ ຄວາມກົດດັນ[^3] ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນຈໍາເປັນສະເຫມີໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນເກີນແລະຄວາມເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ ໄຫຼ[^6] ພົບກັບເສັ້ນທາງທີ່ຖືກບລັອກຫຼືການໂຫຼດສູງສຸດ.

ປັ໊ມເຄື່ອນທີ່ໃນທາງບວກສົ່ງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື ໄຫຼ[^6].

ເຄື່ອງປ້ຳປະເພດໃດແດ່?

ມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ ປັຊຸ[^1]s?

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ ປັຊຸ[^1]s, ແຕ່ລະອັນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບ, ຄວາມກົດດັນ[^3] ຄວາມສາມາດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ປ້ຳເກຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃຊ້ເຄື່ອງມືຕາຫນ່າງເພື່ອຍ້າຍຂອງນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະດັບປານກາງ ຄວາມກົດດັນ[^3], ສູງ-ໄຫຼ[^6] ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຈັກສູບນ້ຳ, ເຊິ່ງໃຊ້ vanes ເລື່ອນໃນ rotor, ສະເຫນີປະສິດທິພາບທີ່ດີແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນງຽບກວ່າ, ເຫມາະສໍາລັບຂະຫນາດກາງ ຄວາມກົດດັນ[^3] ລະບົບ. ປ້ຳລູກສູບ, ມີຢູ່ໃນການອອກແບບ axial ແລະ radial, ສະຫນອງປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະ ຄວາມກົດດັນ[^3] ການຈັດອັນດັບ, ມັກຈະໃຊ້ໃນວຽກໜັກ ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຕ້ອງມີການຍ້າຍຕົວປ່ຽນແປງ. ແຕ່​ລະ​ປະ​ເພດ​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ແລະ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ທີ່​ສຸດ​.

ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ ປັຊຸ[^1]s, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສະ​ເຫມີ​ຄິດ​ເຖິງ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ. ປັ໊ມເກຍແມ່ນແຂງແຮງແລະລາຄາບໍ່ແພງ, ເປັນ workhorse ທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບລະບົບທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດ ຄວາມກົດດັນ[^3]s. ປັ໊ມ Vane ສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີຂອງປະສິດທິພາບແລະການດໍາເນີນງານງຽບ, ມັກພົບໃນແອັບພລິເຄຊັນມືຖື. ແຕ່ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການທີ່ສຸດ ຄວາມກົດດັນ[^3], ປະສິດທິພາບສູງ, ຫຼື​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ ໄຫຼ[^6], ປັ໊ມ piston ແມ່ນແຊ້ມທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງ. ຂ້າພະເຈົ້າມີລູກຄ້າຄັ້ງຫນຶ່ງທີ່ພະຍາຍາມຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການນໍາໃຊ້ປັ໊ມເກຍໃນລະດັບສູງ-ຄວາມກົດດັນ[^3], ຕົວແປ-ໄຫຼ[^6] ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ມັນລົ້ມເຫລວຫຼາຍຄັ້ງ, ໃນທີ່ສຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາພວກເຂົາໄດ້ລົງທຶນໃນປັ໊ມ piston ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ການເລືອກປະເພດປັ໊ມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດລະບົບແລະອາຍຸຍືນ.

ປ້ຳເກຍ

ງ່າຍດາຍແລະແຂງແຮງ.

  • ປັ໊ມເກຍພາຍນອກ: ສອງເກຍ intermeshing ໝຸນຢູ່ພາຍໃນເຮືອນ. ນ້ໍາຖືກຕິດຢູ່ລະຫວ່າງແຂ້ວເກຍແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ ປະ ຕິ ບັດ ຈາກ inlet ກັບ outlet ໄດ້.
    • ຂໍ້ດີ: ການອອກແບບງ່າຍດາຍ, ຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກ, ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ການປົນເປື້ອນ.
    • ຂໍ້ເສຍ: ປະສິດທິພາບຕ່ໍາກວ່າ vane ຫຼື ປ້ຳລູກສູບ[^9], ຈໍາກັດໃນລະດັບປານກາງ ຄວາມກົດດັນ[^3]s (ເຖິງ 3,000 psi/200 bar), ການຍົກຍ້າຍຄົງທີ່.
    • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ອຸປະກອນມືຖື, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ.
  • ປັ໊ມເກຍພາຍໃນ: ຕາໜ່າງເກຍພາຍໃນມີເກຍວົງແຫວນນອກ. A spacer ຮູບ crescent ມັກຈະແຍກເກຍ.
    • ຂໍ້ດີ: ການດໍາເນີນງານງຽບກວ່າ, ປະສິດທິພາບດີກວ່າພາຍນອກເລັກນ້ອຍ ປ້ຳເກຍ[^10], ທີ່ດີສໍາລັບນ້ໍາ viscosity ສູງ.
    • ຂໍ້ເສຍ: ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງມືພາຍນອກ, ການຍົກຍ້າຍຄົງທີ່.
    • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ຍົກລົດບັນທຸກ.

ປັ໊ມເກຍແມ່ນ workhorses ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍ.

Vane Pumps

ງຽບແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາ ປ້ຳເກຍ[^10].

  • ການອອກແບບ: rotor ທີ່ມີ vanes retractable rotates ພາຍໃນວົງ cam. ໃນຂະນະທີ່ rotor ຫັນ, vanes ໄດ້ ຂະ ຫຍາຍ, ການ​ສ້າງ​ຫ້ອງ​ທີ່​ດຶງ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ປ່ອຍ​ມັນ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ ຄວາມກົດດັນ[^3].
  • ຂໍ້ດີ: ປະສິດທິພາບດີ, ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບກວ່າ, ສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບສໍາລັບການຍ້າຍຕົວປ່ຽນແປງ (ການອອກແບບ vane ທີ່ສົມດູນຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ bearing), ຈັດການລະດັບປານກາງຫາສູງ ຄວາມກົດດັນ[^3]s (ເຖິງ 4,000 psi/280 bar).
  • ຂໍ້ເສຍ: ທົນທານຕໍ່ການປົນເປື້ອນໜ້ອຍກວ່າປ້ຳເກຍ, ສາມາດຮັກສາໄດ້ຊັບຊ້ອນຫຼາຍ.
  • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ອຸ​ປະ​ກອນ​ມື​ຖື​, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານລົດຍົນ.

ປັ໊ມ Vane ສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີຂອງການປະຕິບັດແລະການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ.

ປ້ຳລູກສູບ

ທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

  • Axial Piston Pumps: Pistons ຖືກຈັດລຽງຂະຫນານກັບ shaft ຂັບ. ແຜ່ນ swash (ມຸມຄົງທີ່ຫຼືຕົວແປ) ເຮັດໃຫ້ pistons reciprocate ແລະ displace ນ້ໍາ.
    • ຂໍ້ດີ: ປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ສູງຫຼາຍ ຄວາມກົດດັນ[^3] ຄວາມສາມາດ (ເຖິງ 10,000 psi/700 bar), ການຍ້າຍຕົວປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ (ໄຫຼ[^6] ສາມາດປັບໄດ້), ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງພວກເຂົາ.
    • ຂໍ້ເສຍ: ແພງທີ່ສຸດ, ທົນທານຕໍ່ການປົນເປື້ອນຫນ້ອຍ, ການອອກແບບທີ່ສັບສົນຫຼາຍ.
    • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຫນັກ, ຫນັງສືພິມອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຮືອບິນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງທະເລ.
  • Radial Piston Pumps: Pistons ຖືກຈັດລຽງເປັນວົງອ້ອມຮອບແກນກາງ. ກ້ອງ ຫຼື pintle ທີ່ແປກປະຫຼາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເກີດຜົນຕອບແທນ.
    • ຂໍ້ດີ: ສູງຫຼາຍ ຄວາມກົດດັນ[^3] ຄວາມສາມາດ, ມັກຈະໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກໍາລັງສູງແລະການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ສາມາດອອກໄດ້ຫຼາຍຊ່ອງ.
    • ຂໍ້ເສຍ: ປົກກະຕິແລ້ວການຍົກຍ້າຍຄົງທີ່, ສາມາດເປັນ bulky.
    • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ທົດ​ສອບ​, ລະບົບຍຶດ.

ປັ໊ມ Piston ແມ່ນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.

ອົງປະກອບຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ພາກສ່ວນໃດປະກອບເປັນ ກ ປັຊຸ[^1]?

ປັຊຸ[^1], ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດສະເພາະຂອງມັນ, ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ໃນ​ຄອນ​ເສີດ​ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ກົນ​ຈັກ​ເປັນ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ ໄຫຼ[^6]. ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປັ໊ມປິດລ້ອມແລະປົກປ້ອງກົນໄກພາຍໃນ. ອົງປະກອບຫມຸນ, ເຊັ່ນເກຍ, ລົດຕູ້, ຫຼືລູກສູບ, ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງປະລິມານການຂະຫຍາຍ ແລະ ສັນຍາທີ່ດຶງເຂົ້າ ແລະຂັບໄລ່ນໍ້າອອກ. ກ ເພົາຂັບ[^11] ເຊື່ອມຕໍ່ປັ໊ມກັບແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກ, ການຖ່າຍທອດ ພະລັງງານກົນຈັກ[^2]. Inlet ແລະ outlet ports ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າຂອງຕ່ໍາ-ຄວາມກົດດັນ[^3] ນ້ໍາຈາກອ່າງເກັບນແລະອອກຈາກທີ່ສູງ-ຄວາມກົດດັນ[^3] ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນລະບົບ, ບຸ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະທັບຕາແລະ bearings ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນຫມຸນ.

ເມື່ອຂ້ອຍຜ່າຕັດ ກ ປັຊຸ[^1] ສໍາລັບຈຸດປະສົງການຝຶກອົບຮົມ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີເນັ້ນຫນັກເຖິງອົງປະກອບຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ເພາະວ່າການເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຈຸ, ແຕ່ພາຍໃນ, ອົງປະກອບຂອງ rotating ແມ່ນ heroes ທີ່ແທ້ຈິງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງນ້ໍາ. ເພົາຂັບແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີ, the 'muscle' of the pump. ແລະໂດຍບໍ່ມີການປະທັບຕາທີ່ດີແລະ bearings, ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຈະລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າເຫັນຈັກສູບນ້ຳທີ່ລົ້ມເຫລວພຽງແຕ່ຍ້ອນລູກປືນສວມໃສ່, ນໍາໄປສູ່ການຫຼິ້ນຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນ. ທຸກໆອົງປະກອບມີບົດບາດສໍາຄັນ.

ທີ່ຢູ່ອາໄສ Pump (ທໍ່)

ເປືອກນອກປ້ອງກັນ.

  • ຟັງຊັນ: ຫຸ້ມ ແລະປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນທັງໝົດ, ສະຫນອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ແລະປະກອບເປັນ passages ນ້ໍາ.
  • ວັດສະດຸ: ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດຈາກທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ອະລູມິນຽມ, ຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ພາຍໃນ ຄວາມກົດດັນ[^3]s ແລະກໍາລັງພາຍນອກ.

ທີ່ຢູ່ອາໃສຮັກສາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຮ່ວມກັນແລະປົກປ້ອງ.

ອົງປະກອບຫມຸນ

ຫົວໃຈຂອງການປະຕິບັດການສູບ.

  • ເກຍ: ໃນ ປ້ຳເກຍ[^10], ເຄື່ອງມືຂອງຕາຫນ່າງແມ່ນອົງປະກອບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງນ້ໍາຕົ້ນຕໍ.
  • ແວນ: ໃນ ເຄື່ອງສູບລົມ[^12], vanes ເລື່ອນສ້າງຫ້ອງຂະຫຍາຍແລະສັນຍາ.
  • ລູກສູບ: ໃນ ປ້ຳລູກສູບ[^9], pistons reciprocating ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການແຕ້ມເຂົ້າໄປໃນແລະຂັບໄລ່ນ້ໍາ.
  • Rotor/Cylinder Block: ອົງປະກອບທີ່ຖືແລະ rotates vanes ຫຼື pistons.

ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ພົວພັນໂດຍກົງກັບ ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ[^7].

Drive Shaft

ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພະລັງງານກົນຈັກ.

  • ຟັງຊັນ: Connects the pump's internal rotating elements to an external power source, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່: ສົ່ງພະລັງງານຫມຸນກົນຈັກທີ່ສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ປັ໊ມ.
  • ການຜະນຶກ: ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະທັບຕາ shaft ທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອປ້ອງກັນ ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ[^7] ຈາກການຮົ່ວໄຫຼອອກບ່ອນທີ່ shaft ອອກຈາກທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ໄດ້ ເພົາຂັບ[^11] ເອົາພະລັງງານ.

Inlet ແລະ Outlet Ports

ຈຸດເຂົ້າແລະອອກສໍາລັບນ້ໍາ.

  • Inlet Port: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍດູດຈາກອ່າງເກັບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ, ບ່ອນທີ່ຕ່ໍາ-ຄວາມກົດດັນ[^3] ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມ.
  • ພອດຂາອອກ: ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ ຄວາມກົດດັນ[^3] ສາຍຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາຄວາມກົດດັນອອກຈາກປັ໊ມ.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ກະທູ້: ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ threaded ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ການຕິດທໍ່ ຫຼືທໍ່ທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.

ທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຄວບຄຸມ ໄຫຼ[^6] ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​.

ປະທັບຕາແລະລູກປືນ

ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະອາຍຸຍືນ.

  • ກາບປະທັບຕາ: ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງ ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ[^7] ປະມານການຫມຸນ ເພົາຂັບ[^11].
  • ປະທັບຕາພາຍໃນ: ໃນການອອກແບບປັ໊ມບາງ, ປະທັບຕາພາຍໃນແຍກຕ່າງຫາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຄວາມກົດດັນ[^3] ເຂດພາຍໃນປັ໊ມ.
  • ລູກປືນ: ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບ rotating (ເກຍ, rotors, ເພົາ), ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະຮັບປະກັນກ້ຽງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ. Bearings ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດ radial ແລະ axial.

ປະທັບຕາປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ; bearings ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນຫຍັງ?

ເຮັດຢູ່ໃສ ປັຊຸ[^1]s ເອົາອໍານາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະນໍາໃຊ້?

ປັ໊ມນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແມ່ນອົງປະກອບພື້ນຖານໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມືຖື, ແລະ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ[^13] ບ່ອນທີ່ມີອໍານາດ, ຊັດເຈນ, ແລະກໍາລັງຄວບຄຸມແມ່ນຕ້ອງການ. ຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າຂັບລົດກົດດັນ, ເຄື່ອງຈັກສີດ, ແລະອຸປະກອນໂຮງງານເຫຼັກ. ສຸດ ເຄື່ອງຈັກມືຖື[^14], ປັຊຸ[^1]s ພະລັງງານການເຄື່ອນໄຫວຂອງ excavators, ລົດຍົກ, ລົດເຄນ, ແລະພາຫະນະກະສິກໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນ ລະບົບຍານຍົນ[^15] ສໍາລັບການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະເບກ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດປະກອບມີເຄື່ອງມືລົງຈອດເຮືອບິນ, ລະບົບການຊີ້ນໍາທາງທະເລ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະກອນທາງການແພດ. ທຸກບ່ອນທີ່ມີກໍາລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຖ່າຍທອດຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເຈົ້າຄົງຈະພົບເຫັນເປັນ ປັຊຸ[^1] ຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງລະບົບ.

ຂ້ອຍມັກເວົ້າຕະຫຼົກວ່າ ຖ້າອັນໃດອັນໜຶ່ງໃຫຍ່ ແລະ ໜັກກຳລັງເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳ, ອາດຈະເປັນ ປັຊຸ[^1] ມີສ່ວນຮ່ວມ. From the subtle movements of an aircraft's flaps to the brute force of a rock crusher, ປັຊຸ[^1]s ແມ່ນ heroes unsung. ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການທີ່ຈະປັບປຸງໂຮງງານຕັດໄມ້ເກົ່າຄືນໃຫມ່. ພວກເຮົາທົດແທນລະບົບກົນຈັກທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ທັນສະໄຫມ, ມີ​ຈຸດ​ໃຈກາງ​ທີ່​ມີ​ພະລັງ ປ້ຳລູກສູບ[^9]. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນກາງຄືນແລະກາງເວັນ - ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບກວ່າ, ການຕັດທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ. ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ນີ້​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ຄ່ອງ​ແຄ້ວ​ແລະ​ລັກສະນະ​ທີ່​ຂາດ​ບໍ່​ໄດ້​ຂອງ ປັຊຸ[^1]s ໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ພວກເຂົາແມ່ນແຮງງານຂອງວິສະວະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມແທ້ໆ.

ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ

ວຽກໜັກໃນໂຮງງານ.

  • ກົດ: ການປະທັບຕາ, ປອມ, ແລະປະກອບເປັນໂລຫະ.
  • ເຄື່ອງແມ່ພິມສີດ: ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ.
  • ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ: Clamping workpieces, ປະຕິບັດການປ່ຽນເຄື່ອງມື.
  • ໂຮງງານເຫຼັກ: ໂຮງງານມ້ວນ, ການຈັດການ coil.
  • ລະບົບການຍົກແລະລໍາລຽງ: ປະຕິບັດການຍົກອຸດສາຫະກໍາ, ລຳລຽງ.

ໄຮດຣ


[^1]: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຂັບເຄື່ອນການເຮັດວຽກ.
[^2]: ສຳຫຼວດເບິ່ງວິທີການປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
[^3]: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຜະລິດຄວາມກົດດັນແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະປະສິດທິພາບ.
[^4]: ຄົ້ນພົບບົດບາດຂອງຕົວກະຕຸ້ນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະວິທີທີ່ພວກມັນແປພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໃນວຽກງານກົນຈັກ.
[^5]: ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບພະລັງງານໄຮໂດຼລິກແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ເນັ້ນຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ.
[^6]: ການຊີ້ແຈງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ເຮັດວຽກກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
[^7]: ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງພວກມັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
[^8]: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
[^9]: ປັ໊ມ Piston ສະຫນອງຄວາມສາມາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມກົດດັນ; ຮຽນຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງມັກໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ.
[^10]: ສຳຫຼວດຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງປ້ຳເກຍເພື່ອກຳນົດຄວາມເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໄຮໂດຼລິກຕ່າງໆ.
[^11]: Learn about the drive shaft's role in connecting hydraulic pumps to power sources and its importance.
[^12]: ຄົ້ນ​ພົບ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ລະ​ຫວ່າງ vane ແລະ gear pumps​, ລວມທັງປະສິດທິພາບແລະຄວາມເຫມາະສົມຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
[^13]: ສຳຫຼວດການໃຊ້ງານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງປ້ຳໄຮໂດຼລິກໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການບິນ ແລະອຸປະກອນການແພດ.
[^14]: ຮຽນຮູ້ວິທີການປັ໊ມໄຮໂດຼລິກພະລັງງານເຄື່ອງຈັກມືຖືຕ່າງໆ, ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
[^15]: ຄົ້ນພົບຄວາມສໍາຄັນຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃນລະບົບລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຊີ້ນໍາແລະເບກ.

ແບ່ງປັນ ເຟສບຸກ
ເຟສບຸກ
ແບ່ງປັນ Twitter
Twitter
ແບ່ງປັນ LinkedIn
LinkedIn

ອອກຈາກ Reply ເປັນ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ຖືກເຜີຍແຜ່. ທົ່ງນາທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຫມາຍ *

ຂໍໃຫ້ລາຄາດ່ວນ

ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານພາຍໃນ 1 ມື້ເຮັດວຽກ.

ເປີດການສົນທະນາ
ສະບາຍດີ👋
ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້?