Elektr gidravlik nasosdagi nosozliklarni qanday hal qilish mumkin?
Elektr nasosingiz ishdan chiqdi, va ish to'xtab qoldi. To'xtash vaqti qimmat va asabiylashadi, butun loyihangizni to'xtatib turish. Quvvatni metodik tekshirish, motor, va gidravlika ildiz sababini tezda aniqlaydi.
Quvvat manbai va elektr ulanishlarini tekshirish bilan boshlang. Agar dvigatel ishlayotgan bo'lsa, yog 'oqishini tekshiring, yog 'darajasini tekshiring, va noodatiy shovqinlarni tinglang. Agar bosim muammo bo'lsa, relyef valfini va ulagichlarni tekshiring.
Bir kuni menga uzoqdagi elektr stantsiyasining texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha menejeri qo'ng'iroq qildi. His team's new electric pump would run, but it wouldn't build any pressure to operate their hydraulic torque wrench. Ular uni yig'ib, qaytarib yuborishga tayyor edilar, kechikish kunlariga duch kelmoqda. Men undan telefon orqali bir nechta oddiy tekshiruvlardan o'tishini so'radim. "Ulagichlar to'liq ulanganmi??" Men so'radim. Bir daqiqa sukut, bosish, va keyin u safga qaytdi, biroz xijolat tortdi. "It's working now." A coupler wasn't fully seated. Ushbu 10 soniyalik tuzatish ularni bir haftalik ishlamay qolishdan qutqardi va men yashayotgan saboqni mustahkamladi: ko'p "muvaffaqiyatsizliklar" kichikdir, e'tibordan chetda qolgan tafsilotlar.
Dvigatel muammolarini qanday aniqlash mumkin?
Dvigatel o'lik yoki shunchaki g'o'ng'illadi, va siz eng yomonidan qo'rqasiz. Bu qimmat almashtirish va uzoq kechikishlarni anglatishi mumkin, lekin muammo ko'pincha siz o'ylagandan ham oddiyroq.
Birinchidan, quvvat manbai to'g'ri va shnur buzilmaganligini tasdiqlang. O'chirilgan to'xtatuvchilar yoki yonib ketgan sigortalar mavjudligini tekshiring. If the motor hums but won't turn, Bunga past kuchlanish yoki ushlangan nasos qismi sabab bo'lishi mumkin.
Elektr nazorat ro'yxati
When a motor doesn't start, biz doimo unga oqayotgan elektr energiyasidan boshlaymiz, motorning o'zi emas. This is the first thing I'd walk a manager like Michael through. Elektr bilan bog'liq muammolar ko'rinadigan vosita ishdan chiqishining birinchi sababidir, ayniqsa, vaqtinchalik quvvatga ega bo'lgan ish joylarida. Juda keng tarqalgan muammo - kuchlanishning pasayishi. Uzoqdan foydalanish, yupqa uzatma kabeli motorni kerakli quvvatdan mahrum qilishi mumkin. 115V dvigatel faqat 100 futlik simning oxirida 95V olishi mumkin., ishga tushirish o'rniga g'o'ng'irlashiga va qizib ketishiga olib keladi. This can trip the motor's internal thermal overload protector. Dvigatel shunchaki bosilsa yoki butunlay jim bo'lsa, muammo, ehtimol, noto'g'ri kalit, yomon aloqa, yoki umuman kuch yo'q.
| Alomat | Umumiy sabab | Yechim |
|---|---|---|
| Dvigatel jim | Quvvat yo'q, qoqilib qolgan to'sar, noto'g'ri kalit | Quvvat manbasini tekshiring, to'xtatuvchini qayta o'rnatish, simni / kalitni tekshiring |
| Motor g'ichirlaydi, won't turn | Past kuchlanish, ushlangan nasos, noto'g'ri ishga tushirish kondansatörü | Qisqaroq/qalinroq simdan foydalaning, tutilish mavjudligini tekshiring, sinov kondansatörü |
| Dvigatel qisqa ishlaydi, keyin to'xtaydi | Termik ortiqcha yuk o'chirildi | Dvigatelni sovutib qo'ying, past kuchlanish yoki ortiqcha yuk borligini tekshiring |
Nima uchun nasosingiz bosim o'tkazmayapti?
Dvigatel mukammal ishlaydi, but the cylinder won't move, or the pressure gauge won't climb. Sizning vositangiz foydasiz, and you're not sure what part of the system is failing.
Dvigatel ishlayotgan bo'lsa, lekin bosim past yoki mavjud bo'lmasa, yog 'darajasini tekshiring, gidravlik ulagichlarning to'liq ulanganligiga ishonch hosil qiling, and make sure the pressure relief valve hasn't been backed off or stuck open.
Gidravlik yo'l bo'ylab
When the motor is healthy but the force isn't there, muammo gidravlik sxemada yotadi. Biz neft yo'lini kuzatishimiz kerak. Birinchi va eng oddiy tekshirish - bu suv ombori. Etarli yog' bormi? Kam yog 'nasosning havo so'rilishiga olib kelishi mumkin, bu juda ko'p shovqin qiladi va bosimning paydo bo'lishiga to'sqinlik qiladi. Keyingisi, ulanish nuqtalarini ko'rib chiqamiz. Mening hikoyam ko'rsatganidek, qisman bog'langan gidravlik bog'lovchi - bu juda keng tarqalgan aybdor. Bu dvigatelning ishlashiga ruxsat berishi mumkin, lekin asbobga yog' oqimini to'sib qo'yishi mumkin. Nihoyat, bosimni nazorat qilish komponentlarini ko'rib chiqamiz. Har bir nasosda maksimal tizim bosimini o'rnatish uchun bosim o'chirish valfi mavjud. Agar bu valf tasodifan juda past parametrga sozlangan bo'lsa yoki ifloslanish tufayli ochiq qolib ketgan bo'lsa, neft shunchaki bino bosimi o'rniga tankga qaytib ketadi.
Umumiy bosim muammolari:
- Kam yoki ifloslangan yog ': Tizimdagi havo (kavitatsiya) yoki qoldiqlar to'g'ri ishlashga xalaqit berishi mumkin. Avval har doim yog 'darajasini va holatini tekshiring.
- Noto'g'ri ulanishlar: Barcha gidravlik ulagichlar toza va to'liq vidalanganligiga ishonch hosil qiling. "Klik"ni eshitishingiz yoki his qilishingiz kerak" ular o'tirganlarida.
- Quvvat klapanlari bilan bog'liq muammolar: Bosim o'chirish klapanining to'g'ri o'rnatilganligini tekshiring. If it's contaminated, uni tozalash yoki almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
- Ichki nasosning eskirishi: Yillik xizmatdan keyin, nasosning ichki qismlari eskirishi mumkin, "ichki chetlab o'tish" ga olib keladi" bu erda moy viteslar yoki pistonlar yonidan sirg'alib o'tadi. Bu maksimal bosimning asta-sekin yo'qolishiga olib keladi.
Eng keng tarqalgan va amaliy ta'mirlash echimlari nima?
You've found the problem, lekin endi sizga tuzatish kerak. Knowing whether it's a simple adjustment or a major repair saves you from wasting time on a tool that needs professional service.
Oddiy ta'mirlash moyni to'ldirishni o'z ichiga oladi, elektr aloqalarini tozalash yoki mahkamlash, va bosim o'chirish valfini sozlash. Muvaffaqiyatsiz vosita yoki eskirgan ichki nasos muhrlari kabi murakkabroq muammolar odatda professional xizmatni talab qiladi.
Field Fix vs. Ta'mirlash ustaxonasi
Muhandis sifatida, Men muammolarni ikki guruhga ajrataman: Maykl kabi malakali foydalanuvchi bu sohada tuzatishi mumkin, va maxsus ustaxona va maxsus qismlarni talab qiladiganlar. Ko'pgina muammolar, rahmat, birinchi toifaga kiradi. Elektr bilan bog'liq muammolar ko'pincha quvvat bilan bog'liq manba, motorning o'zi emas. Oddiy gidravlik masalalar ko'pincha moy bilan bog'liq, ulanishlar, yoki asosiy sozlamalar. Bular "past osilgan mevalar" bir necha daqiqada qayta ishga tushirishingiz mumkin bo'lgan muammolarni bartaraf etish. Biroq, if you've gone through all the basic checks and the pump still fails, it's time to consider a workshop repair. Yonib ketgan motor, yorilib ketgan nasos korpusi, yoki eskirgan ichki muhrlar dalada xizmat ko'rsatishga yaroqli emas. To'g'ri asboblarsiz va toza muhitsiz nasosni joyida qismlarga ajratishga urinish ko'proq zarar etkazishi mumkin.
Nosozliklarni bartaraf etish va tuzatish harakatlari:
| Muammoli hudud | Field Fixable Solution | Dastgoh xizmatini talab qiladi |
|---|---|---|
| Elektr | To'xtatuvchilarni tekshiring/qayta o'rnating, to'g'ri uzatma kabelidan foydalaning, toza terminallar. | Dvigatelni almashtiring, kalitlari, yoki ichki simlar. |
| Gidravlik suyuqlik | Yog 'to'ldiring, ifloslangan yog'ni to'kib tashlang / almashtiring. | Katta nosozlikdan keyin butun tizimni yuvish. |
| Ulanishlar | Ulagichlarni tozalang va to'liq ulang, armaturalarni torting. | Shikastlangan tez ulash moslamalarini yoki tishli portlarni almashtiring. |
| Bosim nazorati | Tashqi bosim o'chirish valfini sozlang, kirish mumkin bo'lgan klapanlarni tozalang. | Ichki klapanlarni almashtiring, nasos qismlarini qayta yopish. |
Xulosa
Tizimli ravishda quvvatni tekshirish orqali, motor funktsiyasi, va gidravlik bosim, nasosning eng keng tarqalgan muammolarini tezda hal qilishingiz mumkin, ishlamay qolish vaqtini minimallashtirish va loyihalaringizni ishonchli va xavfsizlik bilan davom ettirish.