ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງປໍ້ານໍ້າໄຮໂດລິກໄຟຟ້າແນວໃດ?
ຈັກສູບໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າເຊົາ, ແລະວຽກຖືກຢຸດ. ການຢຸດເຊົາແມ່ນລາຄາແພງແລະຫນ້າອຸກອັ່ງ, ການຢຸດໂຄງການທັງໝົດຂອງທ່ານ. ການກວດສອບວິທີການຂອງພະລັງງານ, ມໍເຕີ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນສາເຫດຂອງຮາກຢ່າງໄວວາ.
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບແຫຼ່ງພະລັງງານແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ຖ້າມໍເຕີແລ່ນ, ກວດສອບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ, ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນ, ແລະຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າຄວາມກົດດັນແມ່ນບັນຫາ, ກວດເບິ່ງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແລະ couplers.
ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບໂທລະສັບຈາກຜູ້ຈັດການສ້ອມແປງຢູ່ໂຮງງານໄຟຟ້າທາງໄກ. His team's new electric pump would run, but it wouldn't build any pressure to operate their hydraulic torque wrench. ພວກເຂົາເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ແລະສົ່ງມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ປະເຊີນກັບການຊັກຊ້າຫຼາຍມື້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂໍໃຫ້ເຂົາຍ່າງຂ້າພະເຈົ້າໂດຍຜ່ານການກວດສອບງ່າຍດາຍບໍ່ຫຼາຍປານໃດທາງໂທລະສັບ. "ແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງສົມບູນ?" ຂ້ອຍຖາມ. ເວລາແຫ່ງຄວາມງຽບ, ຄລິກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລາວໄດ້ກັບຄືນມາໃນສາຍ, ອາຍເລັກນ້ອຍ. "It's working now." A coupler wasn't fully seated. ການແກ້ໄຂ 10 ວິນາທີນັ້ນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢຸດເວລາຕໍ່ອາທິດແລະເສີມສ້າງບົດຮຽນທີ່ຂ້ອຍດຳລົງຊີວິດຢູ່: "ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ສຸດ" ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ລາຍລະອຽດເບິ່ງຂ້າມ.
ເຈົ້າວິນິດໄສບັນຫາມໍເຕີແນວໃດ?
ມໍເຕີຕາຍຫຼືພຽງແຕ່ humming, ແລະເຈົ້າຢ້ານຮ້າຍທີ່ສຸດ. ນີ້ອາດຈະຫມາຍເຖິງການທົດແທນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຊັກຊ້າຍາວ, ແຕ່ບັນຫາມັກຈະງ່າຍກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ.
ທໍາອິດ, ຢືນຢັນວ່າແຫຼ່ງພະລັງງານແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະສາຍບໍ່ເສຍຫາຍ. ກວດເບິ່ງເບກເກີທີ່ແຕກ ຫຼື ຟິວທີ່ລະເບີດ. If the motor hums but won't turn, ມັນອາດຈະເກີດຈາກແຮງດັນຕໍ່າ ຫຼືສ່ວນປ້ຳທີ່ຍຶດໄວ້.
ບັນຊີລາຍການກວດສອບໄຟຟ້າ
When a motor doesn't start, ພວກເຮົາສະເຫມີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼໄປຫາມັນ, ບໍ່ແມ່ນ motor ຕົວມັນເອງ. This is the first thing I'd walk a manager like Michael through. ບັນຫາພະລັງງານແມ່ນສາເຫດອັນດັບຫນຶ່ງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີທີ່ປາກົດຂື້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ມີພະລັງງານຊົ່ວຄາວ. ບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍແມ່ນການຫຼຸດລົງແຮງດັນ. ໃຊ້ຍາວ, ສາຍຂະຫຍາຍບາງໆສາມາດຫິວ motor ຂອງພະລັງງານທີ່ມັນຕ້ອງການ. ມໍເຕີ 115V ອາດຈະໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ 95V ໃນຕອນທ້າຍຂອງສາຍໄຟ 100 ຟຸດ., ເຮັດ ໃຫ້ ມັນ hum ແລະ overheat ແທນ ທີ່ ຈະ ເລີ່ມ ຕົ້ນ. This can trip the motor's internal thermal overload protector. ຖ້າມໍເຕີພຽງແຕ່ຄລິກຫຼືງຽບຫມົດ, ບັນຫາແມ່ນອາດຈະເປັນການສະຫຼັບຜິດພາດຫຼາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືບໍ່ມີອຳນາດເລີຍ.
| ອາການ | ສາເຫດທົ່ວໄປ | ການແກ້ໄຂ |
|---|---|---|
| ມໍເຕີງຽບ | ບໍ່ມີພະລັງງານ, breaker tripped, ສະຫຼັບຜິດພາດ | ຢືນຢັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ຣີເຊັດເບກເກີ, ກວດສອບສາຍ / ສະຫຼັບ |
| ມໍເຕີ hums, won't turn | ແຮງດັນຕໍ່າ, ສູບທີ່ຍຶດໄດ້, ຕົວເກັບປະຈຸເລີ່ມຕົ້ນຜິດພາດ | ໃຊ້ສາຍທີ່ສັ້ນກວ່າ/ໜາກວ່າ, ກວດສອບການຊັກ, capacitor ທົດສອບ |
| ມໍເຕີແລ່ນໄລຍະສັ້ນໆ, ແລ້ວຢຸດ | ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນຂີດຈຳກັດ | ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນ, ກວດເບິ່ງແຮງດັນຕໍ່າ ຫຼືການໂຫຼດເກີນ |
ເປັນຫຍັງປັ໊ມຂອງເຈົ້າບໍ່ສ້າງຄວາມກົດດັນ?
ມໍເຕີແລ່ນຢ່າງສົມບູນ, but the cylinder won't move, or the pressure gauge won't climb. ເຄື່ອງມືຂອງເຈົ້າບໍ່ມີປະໂຫຍດ, and you're not sure what part of the system is failing.
ຖ້າມໍເຕີແລ່ນແຕ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຫຼືບໍ່ມີຢູ່, ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນ, ຮັບປະກັນວ່າຄູ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເຕັມສ່ວນ, and make sure the pressure relief valve hasn't been backed off or stuck open.
ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງໄຮໂດຼລິກ
When the motor is healthy but the force isn't there, ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ. ພວກເຮົາຕ້ອງຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງນ້ໍາມັນ. ການກວດສອບທໍາອິດແລະງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນອ່າງເກັບນ້ໍາ. ມີນ້ໍາມັນພຽງພໍບໍ? ນ້ຳມັນຕ່ຳສາມາດເຮັດໃຫ້ປ້ຳດູດອາກາດໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສຽງດັງຫຼາຍແລະປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນຈາກການກໍ່ສ້າງ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາເບິ່ງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່. ດັ່ງທີ່ເລື່ອງຂອງຂ້ອຍສະແດງໃຫ້ເຫັນ, coupler ໄຮໂດຼລິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບາງສ່ວນແມ່ນເປັນ culprit ທົ່ວໄປຫຼາຍ. ມັນສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ມໍເຕີແລ່ນແຕ່ຂັດຂວາງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄປຫາເຄື່ອງມື. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາເບິ່ງອົງປະກອບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ. ທຸກໆປັ໊ມມີປ່ຽງລະບາຍຄວາມກົດດັນເພື່ອກໍານົດຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງລະບົບ. ຖ້າປ່ຽງນີ້ໄດ້ຖືກປັບໂດຍບັງເອີນໃນການຕັ້ງຄ່າຕ່ໍາຫຼາຍຫຼືຖືກຕິດຢູ່ຍ້ອນການປົນເປື້ອນ, ນ້ ຳ ມັນພຽງແຕ່ຈະຂ້າມກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມກົດດັນໃນການກໍ່ສ້າງ.
ບັນຫາຄວາມກົດດັນທົ່ວໄປ:
- ນ້ຳມັນຕ່ຳ ຫຼື ປົນເປື້ອນ: ອາກາດໃນລະບົບ (cavitation) ຫຼື debris ສາມາດປ້ອງກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ. ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນ ແລະສະພາບກ່ອນສະເໝີ.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດພາດ: ຮັບປະກັນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຮໂດຼລິກທັງໝົດແມ່ນສະອາດ ແລະຖືກມັດເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ. ທ່ານຄວນໄດ້ຍິນຫຼືຮູ້ສຶກວ່າ "ຄລິກ" ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົານັ່ງ.
- ການບັນເທົາທຸກບັນຫາວາວ: ກວດສອບວ່າປ່ຽງບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ຖືກຕ້ອງ. If it's contaminated, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການສວມໃສ່ປັ໊ມພາຍໃນ: ຫຼັງຈາກປີຂອງການບໍລິການ, ສ່ວນປະກອບຂອງປັ໊ມພາຍໃນສາມາດສວມໃສ່ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດ "ທາງຜ່ານພາຍໃນ" ບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາມັນເລື່ອນຜ່ານເກຍຫຼືລູກສູບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນສູງສຸດເທື່ອລະກ້າວ.
ວິທີແກ້ໄຂການສ້ອມແປງທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະປະຕິບັດແມ່ນຫຍັງ?
You've found the problem, ແຕ່ຕອນນີ້ທ່ານຕ້ອງການແກ້ໄຂ. Knowing whether it's a simple adjustment or a major repair saves you from wasting time on a tool that needs professional service.
ການສ້ອມແປງແບບງ່າຍໆລວມມີການໃສ່ນ້ຳມັນ, ການທໍາຄວາມສະອາດຫຼື tighten ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ແລະປັບປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ. ບັນຫາທີ່ສັບສົນຫຼາຍເຊັ່ນ: ມໍເຕີລົ້ມເຫລວຫຼືປະທັບຕາປັ໊ມພາຍໃນທີ່ສວມໃສ່ໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການການບໍລິການແບບມືອາຊີບ.
Field Fix vs. ການສ້ອມແປງກອງປະຊຸມ
ເປັນວິສະວະກອນ, ຂ້ອຍຈັດປະເພດບັນຫາອອກເປັນສອງກຸ່ມ: ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານເຊັ່ນ Michael ສາມາດແກ້ໄຂໃນພາກສະຫນາມ, ແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການກອງປະຊຸມທີ່ອຸທິດຕົນແລະພາກສ່ວນພິເສດ. ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່, ຂອບໃຈ, ຕົກຢູ່ໃນປະເພດທໍາອິດ. ບັນຫາໄຟຟ້າແມ່ນມັກຈະກ່ຽວກັບພະລັງງານ ແຫຼ່ງ, ບໍ່ແມ່ນ motor ຕົວມັນເອງ. ບັນຫາໄຮໂດຼລິກທີ່ງ່າຍດາຍມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ໍາມັນ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ "ຫມາກໄມ້ຫ້ອຍຕ່ໍາ" ຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານສໍາຮອງຂໍ້ມູນແລະດໍາເນີນການໃນນາທີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, if you've gone through all the basic checks and the pump still fails, it's time to consider a workshop repair. ມໍເຕີທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປັ໊ມທີ່ມີຮອຍແຕກ, ຫຼືປະທັບຕາພາຍໃນທີ່ສວມໃສ່ບໍ່ແມ່ນລາຍການທີ່ໃຫ້ບໍລິການພາກສະໜາມ. ການພະຍາຍາມຖອດເຄື່ອງປໍ້າຢູ່ໃນບ່ອນໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການປະຕິບັດການສ້ອມແປງ:
| ພື້ນທີ່ບັນຫາ | Field Fixable Solution | ຕ້ອງການການບໍລິການກອງປະຊຸມ |
|---|---|---|
| ໄຟຟ້າ | ກວດສອບການຕັ້ງຄ່າ breakers, ໃຊ້ສາຍຂະຫຍາຍທີ່ເຫມາະສົມ, ສະອາດຢູ່ປາຍຍອດ. | ປ່ຽນມໍເຕີ, ສະຫຼັບ, ຫຼືສາຍໄຟພາຍໃນ. |
| ນ້ໍາໄຮໂດລິກ | ນໍ້າມັນອອກ, ລະບາຍ/ປ່ຽນນ້ຳມັນທີ່ປົນເປື້ອນ. | Flushing ລະບົບທັງຫມົດຫຼັງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ. |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ | ເຮັດຄວາມສະອາດແລະມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເຕັມສ່ວນ couplers, tighten fittings. | ທົດແທນການ couplers ໄວຫຼືພອດ threaded ເສຍຫາຍ. |
| ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ | ປັບປ່ຽງລະບາຍຄວາມກົດດັນພາຍນອກ, ປ່ຽງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສະອາດ. | ປ່ຽນປ່ຽງພາຍໃນ, reseal ພາກສ່ວນປັ໊ມ. |
ສະຫຼຸບ
ດ້ວຍການກວດກາພະລັງງານຢ່າງເປັນລະບົບ, ການທໍາງານຂອງມໍເຕີ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງສູບນ້ໍາທົ່ວໄປທີ່ສຸດຢ່າງໄວວາ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະຮັກສາໂຄງການຂອງເຈົ້າໃຫ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະຄວາມປອດໄພ.