Udvalg af automatisk centrerende aftrækker, specifikationer

BMPL mekaniske aftrækker modeller

1. BMPL-7

   • Kapacitet: 7 Tons (69 Kn)
   • Nå (EN): 225 mm
   • Spredning (B): 60-280 mm
   • Vægt: 4.5 kg

2. BMPL-10

   • Kapacitet: 10 Tons (98 Kn)
   • Nå (EN): 385 mm
   • Spredning (B): 60-430 mm
   • Vægt: 10.5 kg

3. BMPL-20

   • Kapacitet: 17 Tons (196 Kn)
   • Nå (EN): 480 mm
   • Spredning (B): 60-500 mm
   • Vægt: 25.5 kg

4. BMPL-30

   • Kapacitet: 30 Tons (294 Kn)
   • Nå (EN): 585 mm
   • Spredning (B): 60-600 mm
   • Vægt: 5.8 kg

BHPL hydrauliske aftrækkere

1. BHPL-10

   • Kapacitet: 10 Tons (98 Kn)
   • Nå (EN): 296 mm
   • Spredning (B): 60-430 mm
   • Håndpumpe: BP-900A
   • Cylinder: BMSH-1211
   • Vægt: 8.9 kg

2. BHPL-20

   • Kapacitet: 20 Tons (196 Kn)
   • Nå (EN): 340 mm
   • Spredning (B): 60-500 mm
   • Håndpumpe: BP-900A
   • Cylinder: BMSH-202
   • Vægt: 18.25 kg

3. BHPL-30

   • Kapacitet: 30 Tons (294 Kn)
   • Nå (EN): 420 mm
   • Spredning (B): 60-600 mm
   • Håndpumpe: BP-900A
   • Cylinder: BMSH-302
   • Vægt: 36.4 kg

4. BHPL-60

   • Kapacitet: 60 Tons (588 Kn)
   • Nå (EN): 727 mm
   • Spredning (B): 60-920 mm
   • Håndpumpe: BP-2300A
   • Cylinder: BMSH-603
   • Vægt: 86.5 kg

Nøglefunktioner:

• Alsidighed: Velegnet til forskellige applikationer, inklusive træk, skubber, installerer, og fjernelse af pressemonterede eller varmemonterede dele såsom hjul, tandhjul, svinghjul, gear, og lejer.
• Auto-centrering: Sikrer et afbalanceret og jævnt greb, reducerer risikoen for komponentskade.
• Nem opsætning: Designet til hurtig og ligetil montering og betjening.
• Hydrauliske og mekaniske muligheder: Tilbyder både hydraulisk (BHPL) og mekanisk (BMPL) modeller for at imødekomme forskellige behov.
• • Kapacitet:
    • 7, 10, 17, 20, 30, 60 Tons
  • Maks. Nå:
    • 225 - 727 mm
  • Maks. Spredning:
    • 60 - 920 mm
  • Maks. Tryk:
    • 700 Bar

  Denne serie giver robuste og alsidige aftrækkere designet til forskellige krævende applikationer, sikrer pålidelighed og sikkerhed under drift.